大宗散货期货普涨

综合运价指数上扬

　　节后，受季节性和需求影响，大宗散货价格普遍看涨，下游采购积极，成交活跃，市场运力小幅收紧，沿海散货运输市场运价上涨。5月7日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1426.43点，较上周上涨5.1%。

　　煤炭市场：市场需求方面：天气转热，电厂机组检修陆续结束，在工业用电和民用电共同发力下，日耗同比继续大幅高于去年同期。由于今年日耗整体较高，下游库存始终没有达到安全线水平，部分地区政策要求，在旺季来临前落实最低库存制度，内贸煤炭市场需求继续维持高位。煤炭价格方面：受安监检查影响，国内煤炭供应整体偏紧。北方港口煤炭多空激烈交织，供需双方博弈不断升级。大秦线检修结束后，进港资源增加，市场煤价格或出现小幅下跌走势。另一方面，随着下游需求恢复，拉运量增加，优质煤炭供不应求，贸易商捂货惜售，市场将再次出现反弹。运价走势方面：节后，内蒙地区新的煤管票下发，叠加新的长协煤兑现，以及政策任务储备库存，下游采购热情较高。另一方面，节后煤炭期货价格继续大幅上涨，支撑煤炭现货价格上涨预期。加上中方宣布无限期暂停中澳战略经济对话机制，内贸煤炭需求进一步增加。沿海煤炭运输市场煤炭资源紧张，船舶运力供应不足，船东心态走强，运价强势上涨。

　　5月7日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1539.92点，较上周上涨7.0%。5月7日，中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收1410.93点，较上周五上涨7.5%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为61.3元/吨，较上周五上涨4.9元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为72.7元/吨，较上周五上涨5.1元/吨。

　　受益于全球制造业复苏加码，国内钢材需求正在经历旺季。当下的钢材市场表观需求和现货市场成交均维持同期高位，市场涨价情绪较为浓厚。五一节假日期间，唐山钢坯现货市场价格连涨四天，截止节后第一天，较累计涨幅130元/吨，创近十三年最高值。高利润对产量的拉动效应增强，沿海矿石运输市场运价上涨。5月7日，沿海金属矿石货种运价指数报收1341.43点，较上周上涨3.5%。

　　东北产区玉米价格稳定，部分企业在五一假期前发布停收通知，市场购销清淡。北方港口贸易主体报价活跃，南方玉米市场价格坚挺维稳。东北基层粮源见底，贸易主体惜售看涨氛围较强，用粮企业库存保持在一个月左右，采购较为谨慎。需求方面，虽然进口谷物大量到港将冲击国内市场，但目前国际粮价偏高，内贸玉米仍具有较强竞争力，粮食运输价格小幅上涨。5月7日，沿海粮食货种运价指数报1512.28点，较上周上涨1.2%。

　　“五一”假期期间，借助节日补货契机，以及假期中原料和成品出货较好提振，上游积极推涨价格，但上涨动力不足。进入新的月份，主营炼厂月度任务重新计算，暂无销售压力。加上节后阶段性补货完成，市场采购热度降温，市场成交平淡，成品油运输市场运价小幅下跌。5月7日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）报收1042.84点，较上周下跌0.3%。

----上海航运交易所信息部  丁雨恬----